欧式车轮组
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车轮组是由车轮与轴、轴承和轴承箱等组成的机械设备。起重机车轮组一般是用来车支承起重机和载荷的，同时在规定轨道上让起重机进行往复行驶运行的装置。起重机车轮组应用比较复杂，是根据不同的产品结构，采用不同的技术方法。不过起重机车轮组的应用还是控制运行起重机车轮组的车轮水平偏斜值。在日程工作中比较常用、工艺措施也相对比较简单的设计结构是：将车轮装配到支架上组成起重机车轮组。
欧式车轮组是欧式起重机的车轮组，欧式车轮组是用来支承起重机和载荷，并在轨道上使起重机往复行驶运行的装置，是起重机的一种配件，是一种中高端的车轮组，主要由车轮轴，车轮片，轴承箱，轴承四部分构成。
欧式车轮组特点：
欧式车轮组具有自重轻，尺寸小，安装维修方便，结构紧凑，零件少，易于装配，装配精度高，运行平稳，采用高强度球墨铸铁车轮，耐磨性和消震性好，噪音小，寿命长，品质等特点
欧式车轮组结构：
欧式车轮组将车轮装配到支架上组成车轮组，例如角型轴承箱车轮组和台车式45°剖分轴承箱车轮组，在起重机主结构上，安装调整车轮水平偏斜合适后固定。车轮材料为高强度锻件，与车轮轴过盈配合，并由平键连接，车轮片经调制处理，热处理硬度达到HB220-HB305。车轮轴为42CrMo材质，粗加工后进行调质处理，热处理硬度为HB260。
欧式车轮组配置：
球墨铸铁车轮、HRB（LYC）原厂轴承、球铁轴承座。


φ200主动车轮组 SWA20L(/R)F1            轮宽130，槽宽≤100；
φ200被动车轮组SWA20BF1                     轮宽130，槽宽≤100；
φ200主动车轮组SWA20L(/R)F2             轮宽140，槽宽≤110；
φ200被动车轮组SWA20BF2                     轮宽140，槽宽≤110；
φ250主动车轮组SWA25L(/R)F1              轮宽140，槽宽≤100；
φ250被动车轮组SWA25BF1                      轮宽140，槽宽≤100；
φ250主动车轮组SWA25L(/R)F2              轮宽150，槽宽≤110；
φ250被动车轮组SWA25BF2                      轮宽150，槽宽≤110；
φ320主动车轮组SWA32L(/R)F1              轮宽140，槽宽≤100；
φ320被动车轮组SWA32BF1                      轮宽140，槽宽≤100；
φ320主动车轮组SWA32L(/R)F2              轮宽160，槽宽≤110；
φ320被动车轮组SWA32BF2                      轮宽160，槽宽≤110；

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湖南省地处中国中部、长江中游，因大部分区域处于洞庭湖以南而得名“湖南”，因省内河流湘江流贯全境而简称“湘”，省会驻长沙市。湖南东临江西，西接重庆、贵州，南毗广东、广西，北与湖北相连。土地面积21.18万平方公里，占中国国土面积的2.2%，在各省市区面积中居第10位。全省总人口6737.2万人（2014年）。辖14个地州市、122个县（市、区）。湖南自古盛植木芙蓉，五代时就有“秋风万里芙蓉国”之说，因此又有“芙蓉国”之称。唐朝谭用之有诗“秋风万里芙蓉国”咏之，毛泽东更是用“芙蓉国里尽朝晖”赞美湖南。湖南自古有“惟楚有材，于斯为盛”之誉。近现代以来，先后涌现了启蒙思想家魏源，清代中兴名臣曾国藩、左宗棠，维新志士谭嗣同、唐才常，辛亥元勋黄兴、蔡锷、宋教仁等。新民主主义革命时期，湖南发生了秋收起义、湘南暴动、桑植起义、平江起义、通道转兵、芷江受降等历史事件。毛泽东、刘少奇、任弼时、彭德怀等无产革命家，为创建中国共产党、缔造中华人民共和国做出了贡献；新中国授衔的十大元帅、十大将军有九位是湖南人。建国后又涌现出胡耀邦、朱镕基等党和。此外，从“世界杂交水稻之父”袁隆平、“试管婴儿之母”卢光琇等科学家，到田汉、齐白石、黄永玉等知名艺术家；从沈从文、周立波等文学家，熊倪、刘璇等世界体育名将，到共产主义战士雷锋；湖湘人才联袂而起、灿若星河。岳麓书院湖南省位于江南，属于长江中游地区，地处东经108°47′～114°15′，，北以滨湖平原与湖北接壤。省界极端位置，东为桂东县黄连坪，西新晃侗族自治县韭菜塘，南起江华瑶族自治县姑婆山，北达石门县壶瓶山。东西宽667公里，南北长774公里。
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