(桁架式)单梁门式葫芦起重
MH型花架桁架龙门起重机是按机械工业部标准JB/T5663-2008设计制造。是与CD1、MD1、BCD型式电动葫芦以及运行小车配套使用，成为一种沿地面轨道运行的起重机，配置花架桁架支腿，悬臂部分可根据厂方作业空间设计。由金属结构、大车运行、电气、小车、（电动葫芦）几部分组成，该机具有迎风面积小，自重轻，吊装能力强等特点。是仓库、货场、码头等场所理想的起重设备。大车运行采用分别驱动形式，驱制动有两种方式：一种是车轮带有滚动轴承的角形轴承箱组装，驱动用鼠笼型或绕线型电动机、ZSC型立式减速机及电磁或液压制动器来完成。另外一种是靠锥形电动机来完成，传动是采用“一开一闭”式齿轮转动，其闭式齿轮部分是借用LD型单梁起重机运行的减速机。
技术要求
1、起重机的试验与安装理应符合GB、T14405-93规定。
2、本产品设有地面和操作室操作两种形式。操作室有开式、闭式两种。可根据实际情况分为左或右面安装两种形式。入门方面有侧面、端面、顶部三种。以满足用户在各种不同需要的情况下进行选择。
3、主起升机构分为单钩与双钩两种。
4、起重机运行平稳、抗风性能好，性能好。
- 工作制度：A5
- 工作环境：-20℃~+40℃
- 起重吨位：5吨 10吨 16吨 20吨
- 跨度：14米 18米 22米 26米 30米 35米
- 起升高度：6米 9米 12米
- 操作方式：司机室操作 地面操作
- 更多产品参数：(桁架式)单梁门式葫芦起重
发货区：
起重机生产完毕，会喷涂底漆/面漆/防腐漆等，然后统一归入成品区。一般在办理提货手续之前只有底漆的喷涂，在办理提货手续之后才会有后期的面漆防腐漆等喷涂事宜，因此在发货的问题上，需要把喷涂面漆的时间核算在发货时间之内。
装车现场：
起重机的装车是一个繁琐的过程，国内一般用17.5米的半挂车装货即可，一般超过30米长度则需要进行解体处理，一是考虑到货车的因素，二是考虑到高速上运输的需要，三是很多使用者的厂房环境和厂区周边路况的具体要求。另外如果是出口的用集装箱装车的话，则需要在主梁长度/木箱尺寸木箱数量等方面进行考虑，同时关于集装箱的选择还应该考虑现场起吊方面的具体情况。
发车现场：
起重机装车完毕之后，通常情况下供货单位会把货车司机的联系方式以及大概的运输时间告知使用方。同时货车司机也会在货物即将到达之前和使用方进行沟通联络，使用单位需要在货物到达之前提前准备好吊车以及相关卸货的工作人员，当然，如果供货方负责卸货事宜的话，使用单位只需要安排相关人员现场验货即可。
安装现场：
吊装方案根据起重机部件重量及其技术参数，计划汽车吊为主要吊装设备（选用汽车起重机100t两台），采用分部件吊装在高空组装的方法进行安装。
一、起重机运到安装现场进行开箱检查。
二、安装现场有关不利施工的杂物，并在施工周围设明显的施工标识。
三、选好安装场地，组织安排下车，横梁及支腿、各部件摆放到位。
更多详细细节以及参数同（包厢式）单梁门式葫芦起重机的安装以及调试环节。
L型单梁吊钩门式起重
￥22000-￥65000
(包厢式)单梁门式葫芦起重
￥35000~￥150000
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