双梁门式吊钩起重
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  • 主要品牌
  • 主要结构技术说明
  • 双梁吊钩门式起重机的安装方案

本产品适用于矿山、港口码头、铁路货站、露天仓库等物料装卸和搬运，并可配备多种吊具进行作业。

主要特点
1.本机由门架、大车运行机构、小车及电气设备组成。
2.门架采用箱形双梁、形支腿焊接结构、可靠。
3.起重机导电形式分为电缆卷筒式和滑触线式[可任选]
4.小车采用导形钢轨电缆导电。
5.全部机构均在操纵室内操纵、方便、灵活、舒适。
6.零部件标准化、通用化、系列化。选用本机时，请注明工作环境、温度和电源等。可根据用户要求进行更改设计

 

一、双梁吊钩门式起重机适用露天仓库、料场、铁路货站、港口码头等装卸搬运。还可以配以多种专用钩具进行多种特殊作业。
二、起重机有桥架、大车运行机构、小车、电器设备等组成。桥架采用箱型双梁焊接结构，大车运行机构采用分别驱动，全部机构均在操纵室操纵。
三、起重机导电形式分为电缆和滑线两种，用户可任选一种，图表中数据以滑线为准。
四、本系统起重机正常使用的环境应在一25℃～＋40℃范围内，24小时内的平均温度不得超过十35℃。其它安装使用地点的海拔高度不得超过2000米，超过1000米的应对电动机容量进行校核。
五、起重机5t、8t、10t、12.5t，所有跨度：起重机16／3.2t，跨度18m、22m、26m； 起重量 20／5t，跨度 18m、22m的起重机下横梁结构为右图。

  • 工作级别：A7
  • 工作电压：380V 50HZ
  • 吨位：5吨 10吨 20吨 50吨 100吨 150吨 200吨
  • 跨度：10米 12米 18米 22米 35米
  • 高度：9米 12米 15米
  • 工作环境：一25℃～＋40℃
  • 类型：箱体/桁架
  • 导电形式：电缆卷筒/滑触线

1.1.1 门架 

门架是起重机的主要受力构件，采用双梁双轨的结构形式，以主梁、支腿（当跨度较大时采用一刚、一柔）、端梁、马鞍（无悬臂时没有）、下横梁为主要受力件，辅以小车轨道、走台、栏杆、梯子平台等附属金属结构组成。

主梁为偏轨箱形结构或桁架式结构，主梁截面采用ANSYS有限元计算方法进行系统的分析计算，确保其具有足够的强度、刚度和整体稳定性。

主梁、端梁、支腿、马鞍、下横梁的盖板和腹板的横向对接焊接缝、腹板与盖板之间的联接焊缝，采用埋弧焊或气体保护焊，焊后按照GB/T14406—2011《通用门式起重机》的规定检测焊缝。

主梁上拱度为（1～1.4）S/1000，且上拱度位置控制在跨度中部1/10范围内。主梁的主要受力件材料为Q235-B。

小车轨道采用把接头焊为一体的整根轨道，保证小车运行良好。

支腿采用焊接箱形或桁架式结构，上法兰大，下法兰小，使支腿成为上大下小的变截面结构，可有效的承载竖直及水平方向的载荷。

主梁、端梁、支腿、马鞍、下横梁通过高强度螺栓连接在一起，每个法兰板上采用铰孔螺栓定位，在出厂时已做好定位对号标记。

门架上走台踏面采用防滑花纹钢板。门架的通道上均设置了高度为1050mm的栏杆，栏杆设有间距为350mm的水平横杆，底部设有高度为100mm的围护板，栏杆上任何一处都能承受1kN (100kgf) 来自任何方向的载荷而不产生塑性变形。

为了便于运输、装卸和工地的安装的起吊，在主要部件上均设置了供吊装用的吊耳、吊孔等，这些吊耳、吊孔的强度和位置，充分考虑吊装的性和方便性。

1.1.2司机室

司机室是操作人员操纵起重机的工作场所，其结构型式的设计既考虑各种功能需求、坚固耐用、可靠，又考虑视野良好，舒适美观，使司机在操作时感觉心情舒畅。 

为了保证操作人员视野开阔，在司机室的正前上方、前下方侧壁及后壁上均装有钢化玻璃，司机在座椅上的仰角55~60°，俯角70~75°，司机不动正面视角120°，座椅旋转可达正面视角270°的范围。

司机室的骨架由轧制的型钢和冲压的薄钢板焊接而成，地板表面铺设绝缘橡胶地毯。玻璃的内外两面均可方便地擦拭。窗框上部与司机室骨架固定。

司机室内各种设置的布置，充分考虑了司机检修、操纵方便和活动空间、行走的通畅。保证在事故状态下，司机能快速的撤出。

1.1.3 大车运行机构

大车运行驱动系统采用三合一变频调速装置。这种结构布置有利于驱动系统各部件的安装、维修及拆卸。

当大车轮压太大时，采用平衡式台车结构，增加车轮数量，通过销轴连接，以确保起重机所有车轮的轮压均布。室外工作的起重机还设有防风夹轨器、防风锚定装置。

大车运行机构的车轮直径及材料的选择，是按不利工况下车轮所受支承力考虑，确保不会出现部分车轮超载现象。

1.1.4小车

小车主要由起升机构、小车架和小车运行机构组成。

1.1.4.1 起升机构

主、副起升机构布置在同一小车架上，各设置独立的驱动装置。

起升机构采用变频调速装置，主起升采用双制动驱动方式。

起升机构的工作原理：电动机做功，经过减速机变速，然后通过卷筒联轴器驱动卷筒，经过钢丝绳缠绕系统完成吊钩的升降。

起升机构的制动采用支持制动和控制制动并用的方案。控制制动采用电气式制动，支持制动则是在电动机的高速轴上设置制动器进行制动，从而使起升机构制动平稳、可靠。

起升机构各部件布置紧凑、维护方便，确保可靠。

1.1.4.2 小车运行

小车驱动系统的传动型式采用三合一变频调速装置。这种结构布置有利于驱动系统各部件的安装、维修及拆卸。

小车运行机构的车轮直径及材料的选择，是按不利工况下车轮所受支承力考虑，确保不会出现部分车轮超载现象。

起重机安装施工方案

一、基本内容  
1.   型起重机整机安装  台，起重量    吨，跨度   米，起升高度   米，悬臂L1=     L2=    ,操纵方式       ,工作制度A5（中级）。  
2.轨道型号     ，轨道长度     米（双面）。

二、安装施工人员
1.电工 若干 人，电焊工若干 人，安装维修工 若干人，其他工种  若干人，预计工期为  7天完工。以上各类施工人员均有起重机安装改造维修作业证及特种作业操作证。

三、资质证书本公司持有河南省技术监督局颁发的起重机安装改造维修资格许可证。

四、起重机未安装的准备工作1.起重机在安装前，要组织施工人员认真进行技术培训和技术交底，熟习施工图纸，制定安装施工方案及操作规程。

五、施工期间基本要求
1.起重机安装多部分在高空作业，在施工前技术员要向施工人员详细介绍安装程序及其技术要领，有关指挥信号。
2.在施工期间，起重机下严禁站人或通过，与施工无关的人员不准进入施工现场。
3.施工工人进入现场，必须按有关规定佩带用品(帽、带、绝缘鞋等)。
4.在施工现场使用的氧气瓶、乙炔瓶，必须保证立放，并固定好，距离要离现场9米以外，两瓶相距5米。5.在施工前要认真查看现场，排除障碍物，在施工周边设置保证道路畅通显而易见的施工标志。

六、轨道的安装，分以下几步进行
1.将轨道线与承量上的线对正，并再次测量跨度保证符合要求。
2.将符合跨度要求的轨道用压板进行压紧与紧固。
3.再次检查并调整轨道，保证跨度的准确，并同时保证轨道接头间隙〉2mm，接头高低差与错位〈1mm，两根轨道在同一截面的高低〈10mm，两根轨道的接头相错〉200mm，确认无误后，再次紧固。
4.在轨道两端极限位置设置大车车档。

七、架设大车电源线架设大车电源线，以轨道为基准，取垂直和水平二面确定电源线的位置，并保证电源线对线的偏离值均不大于5mm，且电源线本身水平位置不偏不斜、垂直高度相等。

八、安装前的检查    施工人员在进行起重机安装前，要认真分析起重机的原理，并检查起重机的各个部位，无有异常和缺陷才能进行安装。

九、起重机的安装程序，分以下几步进行
1.首先在两侧轨道的同一端面上确定地梁轮支点位置。将支腿按上下口制作尺寸用槽钢牢固联接后与下横梁装配，再组装平衡梁和台车，组装时用高强度螺栓拧紧，双螺母锁牢。2.先把组装好的平衡梁台车吊放在予定位置，以车轮垂直并固定牢靠。将支腿上口联接槽钢为吊点，用汽车吊吊起一侧联接好的支腿地梁组件，缓慢放到平衡梁上，用螺栓把地梁与平衡梁拧紧，用手拉葫芦和钢丝绳固定。
3.同法起吊另一侧支腿和地梁组件。
4.将主梁放到予先制作好的支架上，摆正，放平。安装上横梁，保证主梁对角线在允差范围内，其余按图纸要求进行装置。
5.用汽车起重机吊起组装好的主梁直高度高出支腿上法兰100mm,找正主梁与支腿的联接位置，然后缓慢降落支腿上，拧紧联接螺栓。
6.安装小车、马鞍及其它结构件。
7.接通电机，断火及线头，联通起重机与大车导电系统，测试是否通电，试运转。
8.在试运转过程中进行调整不适当处，使各机构运行平稳；制动有效；操作可靠。

十、自检工作
1.根据安装期间的记录情况，作复检，电缆电线的复检，传动部分复查，是否在标准内。
2.电器自检，首先用表测量各部位绝缘电阻是否良好，确认无误后方可通电空试。
3.防护，起升限位，应保证当吊具起升到极限位置时，自动切断起升的动力能源。
4.大小车运行极限位置限位器，保证运行到极限位置时，能切断运行动力能源。

十一、负荷试验      经空试（即试运转）检查无误后，先吊少量重物，进行分项重复运转，检查各机构是否灵敏平稳可靠。各限位器动作是否准确可靠，电气设备是否发热等。

十二、重负荷试验负荷试验后，把电小车停放在主梁中间，大车不运行，起吊1.25倍的重物，起升高度距地面100mm，停放10分钟，连续进行三次，并分别检查每次负重荷后的变形情况，三次后上拱度应回复原位，起重机方可交付验收。

十三、交付验收在试验调整合格的基础上，移交安检部门及使用单位对起重机进行检查验收。上述各项的安装、调试、自检，均根据以下标准进行：GB3811-83起重机设计规范;GB10183-93起重机的制造和轨道的辅设;GB5905-86起重机试验规范和程序;GB6067-85起重机规程。  

 措施
在设备安装过程中，措施的内容多而面广，现只将几项较为重要的技术措施强调于下：
1、 在全部过程中，要严格按“起重机技术规范”进行作业
2、 制定和适应的急救方案。配备相应急救人员
3、 在施工全部过程中指定一名员，专门负责问题。
4、 施工人员要持证上岗，穿合体的工作服，戴帽，时戴绝缘手套，穿绝缘鞋。
5、 施工现场要保证无障碍物，道路畅通，物料摆放整齐。
6、 施工所用的材料，外协件或机具都应严格检查，确认合格方可使用。
7、 施工现场所用的自制吊具和工具都必须经过强度计算，按加工工艺制作，达到有关制作标准，才能使用。
8、作业现场应置有醒目的警示牌，不能与其它设备混杂。
9、作业时要统一安排、统一指挥，并有专人负责技术工作。
10、高空作业时要系带，不准高空抛物，以免伤及他人。
11、 吊装时对所吊物的重量必须清楚，质心选择准确，不能盲目吊装。12、     与用户及时沟通，满足顾客期望，做到施工，文明施工。

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湖南省地处中国中部、长江中游，因大部分区域处于洞庭湖以南而得名“湖南”，因省内河流湘江流贯全境而简称“湘”，省会驻长沙市。湖南东临江西，西接重庆、贵州，南毗广东、广西，北与湖北相连。土地面积21.18万平方公里，占中国国土面积的2.2%，在各省市区面积中居第10位。全省总人口6737.2万人（2014年）。辖14个地州市、122个县（市、区）。湖南自古盛植木芙蓉，五代时就有“秋风万里芙蓉国”之说，因此又有“芙蓉国”之称。唐朝谭用之有诗“秋风万里芙蓉国”咏之，毛泽东更是用“芙蓉国里尽朝晖”赞美湖南。湖南自古有“惟楚有材，于斯为盛”之誉。近现代以来，先后涌现了启蒙思想家魏源，清代中兴名臣曾国藩、左宗棠，维新志士谭嗣同、唐才常，辛亥元勋黄兴、蔡锷、宋教仁等。新民主主义革命时期，湖南发生了秋收起义、湘南暴动、桑植起义、平江起义、通道转兵、芷江受降等历史事件。毛泽东、刘少奇、任弼时、彭德怀等无产革命家，为创建中国共产党、缔造中华人民共和国做出了贡献；新中国授衔的十大元帅、十大将军有九位是湖南人。建国后又涌现出胡耀邦、朱镕基等党和。此外，从“世界杂交水稻之父”袁隆平、“试管婴儿之母”卢光琇等科学家，到田汉、齐白石、黄永玉等知名艺术家；从沈从文、周立波等文学家，熊倪、刘璇等世界体育名将，到共产主义战士雷锋；湖湘人才联袂而起、灿若星河。岳麓书院湖南省位于江南，属于长江中游地区，地处东经108°47′～114°15′，，北以滨湖平原与湖北接壤。省界极端位置，东为桂东县黄连坪，西新晃侗族自治县韭菜塘，南起江华瑶族自治县姑婆山，北达石门县壶瓶山。东西宽667公里，南北长774公里。
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